Региональные предприятия получат значительную часть заказов при строительстве и ремонте дорог

Непосредственным участникам строительства и модернизации дорог, помимо ресурсов и оборудования потребуются многое другое, следовательно, заказы получат практически все отрасли. При этом значительная часть заказов достанется местным предприятиям, что само по себе – серьёзная поддержка региональным экономикам, считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

Ранее стало известно, что дополнительные 120 млрд руб., выделенные Правительством на строительство дорог,  направят на строительство и реконструкцию крупных трасс и в инфраструктуру регионов. 

По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, чем быстрее мы строим, тем дешевле получается, и при нормативе для федеральных строек в 36 месяцев, строители будут стремиться сдавать объекты с опережением. Чиновник уверен, что новые реалии заставят дорожников не отстать от графика и показатели к концу года окажутся не ниже прошлогодних – 6,4 тыс. км федеральных и 19 тыс. км региональных модернизированных и отремонтированных трасс, а также 290 км проложенных новых дорог.