Гендиректор «Корпорации развития» Маслов задержали по подозрению в хищении средств

Глаза разбегаются. Наверное, именно это выражение лучше всего подходит к той реакции, которую проявили оперативники МВД и ФСБ, задержавшие 7 марта гендиректора «Корпорации развития» Сергея Маслова в его роскошном имении в к.п. «Архангельское». Судите сами, в доме были обнаружены многочисленные произведения искусства и коллекция дорогих брендированных часов. В сейфах была спрятана сумма в более чем сто тысяч долларов, а в гараже находились Bentley, Maybach и два раритетных Mercedes. Г-н Маслов к тому же является хозяином нескольких квартир в столице РФ, недвижимости в других странах и, по сведениям следствия, строил на одной из иностранных судоверфей 70-метровую яхту стоимостью в более чем 50 миллионов евро. Об этом информирует портал «Коммерсантъ».

Задержание г-на Маслова и его заместителя в «КР» Владимира Караманова связано с подозрением в том, что они в 2014-м году вывели через готовившийся к лишению лицензии банк «Народный кредит» средства в минимум один миллиард рублей. Деньги были направлены в кипрские офшоры на реализация частных проектов Маслова и Караманова. Пострадавшей стороной в этой ситуации выступают акционеры «КР» в лице регионов УрФО, которые выделили средства для реализации масштабного инвестпроекта «Урал промышленный — Урал полярный».

После изъятия у Маслова и Караманова документации, подозреваемых этапировали в Ростов-на-Дону. Вместе с ними под арестом до 30 ноября будут находиться председатель совета директоров РИТЦ-банка Хасанов и входящая в него Милосердова (они оказывали первым лицам «КР» финансовые и юридические услуги).

Следует добавить, что Сергей Маслов недавно угодил в еще один крупный скандал. Связан он с той самой яхтой, которая ныне «сохнет» на судоверфи в Турции. Судно не достроено в связи с тем, что подрядчики обвиняют заказчика в том, что он им не платит. В настоящее время сумма задолженности вместе с пеней оценивается в 140 тысяч евро. Сам Маслов рассказал URA.RU, что никакой яхты у него нет, а то судно, о которому пишут в СМИ, принадлежит его другу, которому он и помогает ее строить.